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三款重磅车型全球首秀，宝马在华开启智能驾趣新纪元
2026-04-23 00:21
每一代BMW设计始终尊崇原创，力求将经典元素和当代科技相融，打造先于时代的BMW风格——这一原则也清楚展现在长轴距版新世代BMW iX3和新世代BMW i3的全新设计上，外观依然一眼可辨。
人机交互是BMW驾驶乐趣“人车合一”的灵魂所在。长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭载BMW全景iDrive系统，以3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控组成创新交互屏组，构建了以“视觉锥”为核心的沉浸式人机交互，确保最大程度减少驾驶员视线偏移，提升行车安全。
这一划时代的交互屏组由中国深度本土化打造的BMW新世代操作系统X加持，支持几乎所有主流数字App生态：搭载BMW定制高德地图，行业首次将导航界面和驾驶辅助界面在3D抬头显示图像上融合，打造沉浸式智能驾驶辅助的领航视图。基于阿里巴巴AI大语言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能个人助理升级为“AI个人助理”，拟人化沟通响应快、更自然。基于华为HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙、HiCar互联与My BMW App，让鸿蒙终端用户也能轻松上手。
同时，长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代电驱系统，已发展至第六代的BMW
eDrive电驱技术搭配行业首屈一指的大圆柱电池包，实现了续航、充电效率与驾驶质感的全面跃升。新世代BMW iX3长轴距版在CLTC工况下的综合续航里程突破900公里，而新世代BMW i3长轴距版的综合续航里程则突破1,000公里，双双成为其同级续航最长纯电车型。基于全域800伏架构，单车一次充电，即可轻松完成跨省长途旅行。即便需要补能，两款新世代车型的最大充电功率均可达400千瓦。充电10分钟，可补充约400公里续航（CLTC工况），双双步入国内补能效率的第一阵营。
在驾驶体验上，依靠BMW自研“驾控超级大脑”和BMW动态性能控制软件的无缝调度，车辆能在毫秒间完成动力输出和车身稳定控制的协同，实现高效能量回收的同时对牵引力精准控制。98%的驾驶场景下，新世代车型始终使用动能回收进行制动，机械刹车盘无须介入，让减速都能“发电”。
全新BMW 7系则以坚定而从容的姿态，一眼确立兼具力量感与权威感的旗舰气场。更加垂直的双肾进气格栅使视觉中心更加集中；分体式大灯功能模块与进气区域自然融合，视觉上增强车身横向延展，整车视觉形象更从容。
全新BMW 7系首次搭载副驾娱乐屏，通过前后分层布局形成清晰有序的视觉节奏，并与向心中控及后排悬浮式巨幕共同构建三屏联动。由Bowers & Wilkins量身打造的钻石4D音响系统，将声学体验从听觉延展至身体感知，配合杜比全景声，让每一次聆听都保持高度还原与空间感知。
全新BMW 7系通过系统化的技术整合，实现了驾驶乐趣与乘坐体感的统一和从容。在此基础上，新一代AI驱动的BMW驾驶辅助系统将全新BMW 7系的智能驾驶乐趣推向新高度。全新纯电动BMW i7搭载了革命性的大圆柱电池技术，能量密度显著提升，CLTC工况续航里程可达近800公里。
三款车型都将搭载L2级领航驾驶辅助系统，得益于Momenta前沿AI智能融合宝马卓越工程技术，这套专属解决方案为中国复杂的交通环境量身打造，覆盖“点到点”全场景——城市、高速、泊车场景，全国都能开。独特之处在于，这套驾驶辅助系统在开发阶段就综合考虑人机交互、驾控和驾驶辅助的协同整体性方案，确保驾驶员在轻松使用的同时专注道路情况，且带来BMW独有的行驶质感和无感刹停平顺体验。
宝马认为，在智能AI时代中，智能、高效、乐趣与个性缺一不可，三款BMW全新车型的全球首发是一句宝马集团对消费者的坚定承诺：以深度创新，定义时代；以纯粹驾趣，激发共鸣；以恒久价值，诠释豪华。