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文化就是力量——长城汽车的汽车强国之路
2026-04-30 17:36
纵观此次全球汽车盛会，长城汽车无疑是热度最高、最为出圈的车企。以“契约”为主题，长城汽车携哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近60辆展车重磅亮相，归元S、赛道级4.0T V8发动机等硬核技术一并登场，迅速成为展会焦点。甚至有观察者表示：北京车展，差不多要变成长城车展了。
长城汽车在本次车展如此出彩，靠的不只是强有力的产品矩阵和前沿科技，更大的特点与亮点，其实是对中国汽车文化的聚焦和大力推动。很大程度上，长城汽车正在重构中国国家级车展的价值坐标——在以交易和展示为核心的秀场之外，它更应该是以认同和共创为目标的品牌文化道场。
从归元价值哲学、契约精神的解读，到一日一主题的主题文化活动和工程师教育专区，再到长城汽车董事长魏建军贯穿整个展期的亲自推动，长城汽车正以汽车文化为支点，促使文化软实力成为中国汽车产业的硬支撑。而在行业陷入瓶颈、亟待破局的当下，长城汽车的这场文化突围，或将为中国汽车强国建设注入更强底气与全新动能。
归元为纲，契约为魂——为中国汽车文化奠定价值内核
当中国汽车在产销规模和新能源技术上已无可争议地领跑全球时，一个更深层的追问浮出水面：我们的汽车文化是否撑得起“从大到强”的再次跃升？
事实上，中国汽车文化尚处于萌芽阶段，已然跟不上日新月异的产业进化，培养中国人自己的汽车文化，凝聚根本共识、塑造整体形象，是全行业亟待解决的时代课题。
对此，魏建军通过车展直播，从顶层设计上，基于“契约”为中国汽车文化植入了坚实内核。魏建军指出：“契约就是说到做到”。进一步来讲，就是真诚携手用户，高价值回馈用户，真正为社会创造价值，契约所代表的真诚与信任，是商业世界最坚固的基石。他更表示，长城要以身作则，践行契约精神，带着中国的优质产品真正走向全球。
本次车展，兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式的归元平台备受肯定，但对长城汽车而言，归元不只是核心技术，更是发展理念，归元就是第一性原理，就是去伪存真，就是回归用户需求和研发初心的产业本质，而其最终落脚点就是契约精神。
36年来，长城汽车始终真诚对待用户、服务社会，投资近百亿自研全球领先的试验体系，充分保证产品品质，并基于Hi4家族力促高端四驱平权，促进科技普惠。同时，长城汽车坚守底线思维、不套路、不吹牛，真正靠用户口碑说话。在车展现场，魏建军与车主阿呆热情互动，这位普通车主十年间购买了五辆长城汽车，累计行驶30万公里未遇故障，进而在现场直接下订第六辆座驾——AI豪华六座旗舰魏牌V9X，为契约力量给出鲜明注脚。
风口在变换，技术可迭代，但全球用户对汽车产品的根本需求始终如一，可以说，契约精神不仅是中国汽车文化的“灵魂”，也是促进汽车文化健康、可持续发展的标尺。
从理念到实际行动——长城汽车的北京车展文化实践。
契约作为核心理念，其最大价值在于指导实践。本届北京车展，长城汽车在契约精神的基础上，打造了一场汽车赛事和改装文化盛宴，并将汽车文化的代际传承置于显要位置。
在赛车日，长城汽车带来环塔拉力赛战车、首款混动系统纳斯卡风格赛车，以及包含赛道级4.0T V8发动机、发动机中置布局和全碳纤维单体壳车身在内的GF高性能架构。同期，“中国汽车运动高峰论坛”在长城汽车展台举办，长城汽车董事长魏建军与多位行业领军人物，围绕“中国汽车运动发展最佳路径”展开交流，共促中国汽车赛事文化发展。其间，魏建军也对中国汽车运动的发展前景表达了信心与期待。
在改装文化日上，用户成为活动主角——展台所有展出的改装作品，均来自用户创作，印证改装是表达自我、追求美好生活的方式。这不是一场简单的改装车静态展示，而是一次对汽车改装文化的系统回答。从都市潮改到多元生活，从硬核越野到用户共创，长城汽车用覆盖全场景的改装矩阵，打破改装的刻板形象，展现出多姿多彩且风格鲜明的改装魅力。
在长城电竞潮酷DAY，长城汽车特邀电竞选手热血开赛，通过携手顶级赛事IP，凸显赛车文化与电竞文化共有的进取精神，强化与年轻群体的情感链接，不仅进一步提升了中国汽车文化的公众影响力，更为本次北京车展再添一道充满激情与活力的独特风景线。
在致力塑造汽车文化的同时，长城汽车更把汽车文化的传承问题提上日程。
本次车展，长城汽车在展台特别设置工程师科普专区，面向少年儿童推出“小小工程师”体验项目。在此，魏建军亲自解答孩子们的提问，培养下一代对汽车的浓厚兴趣。魏建军表示，中国一定会成为汽车强国，这就要求中国汽车行业做到后继有人，汽车文化要从娃娃抓起。这一理念，也成为此次车展最具温度、最具产业使命感和生命力的价值主张。
身体力行的行业示范——以热海守护汽车文化的魏建军
如果说契约精神回答了汽车文化的根本是什么，车展上的创新实践回答了怎么做，那么魏建军车展期间的身体力行，便诠释了汽车文化生长的另一要素——对造车事业的纯粹热爱。
魏建军对造车、对行业的热爱，诠释了什么是有着家国情怀的企业家精神，这是一种以产业前途为己任的担当意识，是一种愿为行业“种树”、为用户负责的长期主义胸怀，是一种将个人与企业信誉置于聚光灯下接受考验的实干家勇气。
与很多车企高管只在媒体日露面、回答媒体的几个“可控问题”不同，魏建军拒绝“轻量化亮相”，车展期间几乎全勤，堪称“劳模”，从现场支持赛车日、改装日、电竞日活动到工程师科普区互动，再到拜访全球头部车企展台，魏建军与用户、媒体和行业同仁的交流始终真诚。正因热爱内驱力，魏建军才能带领长城汽车，持续为中国汽车文化拓展创造价值。
没有文化的汽车行业，只能是一座座“加工厂”。汽车文化，是中国汽车产业由大变强绕不开的底座。面向未来、面向全球，中国汽车不仅要“走出去”“走上去”，更要输出汽车文化，真正建立全球品牌，如此才能穿越周期，生生不息。
毫无疑问，魏建军和长城汽车选择了一条难而正确的路，但这正是中国汽车产业高质量发展所需要的关键样本。建设汽车强国，需要长城汽车，需要更多的魏建军。